Como é o Cargo de Shore Excursions Associate no Navio de Cruzeiro?

Nós do Blog Dicas da Maruja fizemos uma entrevista com uma pessoa muito especial e talentosa chamada Camille C., que dedicou o seu tempo corrido para mostrar: Como é o Cargo de Shore Excursions Associate no Navio de Cruzeiro? Você pode não saber mas nos navios de cruzeiro as excursões é um entretenimento muito buscado pelos passageiros e no navio existe um departamento que cuida somente disso. A Camille, vem nos contar um pouco como conseguiu esse trabalho e como é a rotina e o salário.

Veja aqui um artigo no blog sobre: “Quais os Cargos de um Navio de Cruzeiro”.

Vamos para a primeira pergunta:

O que é o Cargo de Shore Excursions Associate?

No navio de cruzeiro, um grande hotel flutuante, os hóspedes podem sair e desfrutar dos portos enquanto o navio está atracado. A companhia oferece pacotes de excursões para aqueles que gostam de conhecer os portos com segurança e conforto. Então, para isso as companhias de cruzeiro possuem um departamento que cuida de toda a logística e criação desses pacotes de excursão a bordo. É como um agente turístico interno.

A Camille Costenaro, veio nos mostrar um pouco mais sobre esse departamento de excursões a bordo. No momento dessa entrevista, ela tem 25 anos, brasileira, natural do Rio Grande do Sul, hoje 23/04/2024, está a bordo do Carnival Firenze.

Lembrando que em cada companhia pode mudar o nome das posições, tarefas e salários. A Camille hoje trabalha no departamento de excursões a bordo com a companhia Carnival Cruise Line.

1) Quais experiências em terra te ajudaram a conseguir esse emprego a bordo na área de excursões?

“Trabalho na área de Shore Excursions (Carnival Adventures), que lida com as excursões oferecidas aos hóspedes nos portos que o navio visita. Para este departamento temos como requisito ensino superior completo, inglês avançado, e experiência prévia trabalhando com turismo. Sou formada em Relações Internacionais pela UFSM.

Tive duas experiências prévias que me ajudaram:

1) Comissária de bordo e secretária no passeio de Maria Fumaça entre Antonina e Morretes, no Paraná. Trabalhava de quarta a sexta-feira na bilheteria, gerenciando reservas e coordenando grupos de excursão. Nos finais de semana, atuava como comissária de bordo e guia durante o passeio de trem.
2) Agente de turismo em agência de viagem, lidando com venda, logística e organização de roteiros personalizados – nacionais e internacionais.”

2) Como foi a entrevista para conseguir a vaga no navio de cruzeiro?

Apliquei inicialmemte pela agência brasileira Infinity Brazil. A primeira entrevista com eles foi parte em português e parte em inglês, basicamente a agência focou a entrevista no meu currículo e experiências anteriores, sem “perguntas clichê” de entrevista de emprego. A agência me encaminhou para a Carnival Cruise Line e depois disso passei por mais duas entrevistas, ambas completamente em inglês.
A primeira por uma plataforma virtual chamada HireVue, que faz perguntas relacionadas ao cargo que você está aplicando e grava um vídeo das suas respostas.
A segunda com um representante do meu departamento dentro da empresa, esta bem mais extensa e completa, focada em perguntas específicas sobre a área do turismo. Exemplo de pergunta: “Se eu te dissesse que estou indo para Paris semana que vem, quais passeios você me recomendaria e por que?” “Que tipo de destino você recomendaria para uma viagem de família com crianças?” – nesse sentido, dava para perceber que eles não estavam focados nas excursões ou destinos em si, mas sim nas justificativas que eu apresentava para cada opção e como eu identificava o meu cliente. Depois dessa fase, tive um bate-papo (este não dá para chamar de entrevista pois foi mais uma conversa mesmo) com um representante do RH da empresa, falando sobre expectativas e realidades da vida a bordo.
A cada fase, eu ia recebendo emails da companhia sobre o andamento do processo, que por completo demorou de 30/11/2022 até fevereiro de 2023.

3) Quais as atividades executadas a bordo no cargo de Shore Excursion Associate? Fale um pouco da sua rotina a bordo.

Trabalhamos com a venda e organização das excursões nos portos que o navio visita. Importante deixar claro que nosso departamento de excursão atual tem 5 pessoas (isso para um navio com 5.000 passageiros) assim podemos trabalhar com sistema de rotação em todas as atividades para ter certeza que todos possam sair para aproveitar os portos ou ter as devidas horas de descanso.

No geral, acredito que podemos dividir nosso trabalho em 3 diferentes dias: embarcação, dia de porto e dia de navegação.

No dia da “embarcação” (dia 1 do cruzeiro em que os hóspedes embarcam), começamos cedinho finalizando todos os processos do cruzeiro anterior, como planilha de números de venda, armazenamento de ingressos utilizados e etc. Também terminamos os preparativos para o cruzeiro que está começando, imprimindo ingressos comprados online, separando por número de cabine, anexando cartas com informações importantes de cada atividade.
Nos dias de porto (dias em que o navio atraca nos lugares para visitação) é quando mais trabalhamos pois é quando as excursões acontecem. Uma pessoa do time sempre fica no pier guiando os passageiros para os respectivos operadores turísticos (responsáveis pela realização da excursão) – ou seja, não trabalhamos como guia de turismo durante as excursões, ao contrário do que muita gente pensa. Quem está no pier é responsável por estar em constante comunicação com os operadores turísticos em caso de acidente ou imprevisto durante uma excursão, além de lidar com possíveis cancelamentos e realizar vendas de última hora. O restante do time é responsável por abrir a desk a bordo, realizar vendas e dar o suporte necessário aos clientes. Além disso, nos portos em que há necessidade de water shuttle (taxis marítmos), auxiliamos na operação para que nenhum hóspede se atrase para a excursão. No final do dia, contamos os ingressos vendidos e pagamos o operador turístico.
Nos dias de navegação (dias de sea day em que navegamos um dia todo em alto mar sem ver terra), organizamos pré-vendas de ingresso para cruzeiros futuros, atendemos a reuniões de departamento e abrimos a desk a bordo para vendas de excursões.

4) Quais são os cargos do seu departamento? Existe possibilidade de crescer a bordo na área de Shore Excursions?

Sim existe a possibilidade de crescer a bordo. Meu cargo é Associate. Depois disso temos Assistant Manager I, Assistant Manager II e Manager. Geralmente demora entre 5 a 8 anos para chegar ao cargo de Manager, dependendo do seu desempenho e conhecimento de portos.

5) Qual a duração média, tipo de contrato, tempo de férias (remuneradas ou não), salário médio (variando por classe do navio e tempo de serviço) de alguém do seu cargo?

Nosso contrato geralmente é de 6 meses a bordo e 2 meses de férias. As férias não são remuneradas.
Temos salário base (na faixa de 2 mil dólares mensais para cargo de Associate). Além disso, recebemos bônus de venda (de grupo, não trabalhamos com metas individuais) conforme metas atingidas (muda de acordo com navio e mês, podendo variar entre 600 e mil dólares mensais para cargo de Associate).

6) Dicas para quem quer aplicar para a posição de Shore Excursions a bordo ?

Foque no aprimoramento do seu inglês pois trabalhamos conversando diretamente com hóspedes e fornecedores. Um bom nível de inglês é muito importante para conseguir desempenhar o trabalho diário.
Quando fizer as entrevistas, foque na sua experiência com atendimento ao cliente e vendas, pois geralmente procuram candidatos bem articulados que saibam lidar com reclamações e imprevistos.
Habilidade em falar com/em público, já que lidamos com grupos grandes nas excursões.

7) O que você mais ama no seu trabalho a bordo?

A possibilidade de participar das excursões gratuitamente e de conhecer pessoas nativas dos portos que visitamos, já que trabalhamos diariamente com operadores turísticos locais. Além de aprender a lidar com profissionais da área de diferentes países e culturas. Tenho colegas de trabalho das Filipinas, México, Estados Unidos, Ucrânia, etc. Um time variado a cada contrato que você faz.

8) Você já passou por quantas empresas de cruzeiro ?

Nenhuma! A Carnival é minha primeira experiência a bordo. Estou no segundo contrato com a companhia.

9) Como são as horas livres, pode acessar a área de passageiro?

Nossos horários podem variar bastante de acordo com nosso gerente, mas no geral são cerca de 8 horas diárias, podendo variar para menos ou para mais, nunca ultrapassando 9 horas diárias. Geralmente trabalhamos somente durante o dia então estamos livre depois das 17h. E sim, temos acesso às áreas de passageiro, tanto para alimentação (em horários estipulados), quanto para entretenimento. Temos o que se chamamos de “guest privilege”, cargos como staff e oficiais podem ter acesso a área de passageiro.

10) você divide cabine ?

Sim, cargo de Associate dividimos cabine com mais uma pessoa do mesmo sexo (geralmente departamentos de guest services, finanças ou entretenimento). Única posição que não divide cabine no departamento de Shore Excursions é o cargo de Manager.

11) O que quer você ache necessário falar, abra seu coração ❤️

Antes de embarcar, li muitos comentários negativos online sobre a quantidade excessiva de horas de trabalho e negligência aos direitos trabalhistas, o que quase me impediu de embarcar nessa aventura por medo.
Quando cheguei a bordo, me surpreendi muito positivamente com a experiência e hoje amo o que eu faço.
Cada experiência é individual, e certeza que a vida a bordo não é para todo mundo (nenhum trabalho é!) – mas você nunca vai saber se não se permitir tentar! Mesmo se não gostar e não quiser continuar depois do primeiro contrato, você vai ter tido a oportunidade de conhecer muita gente legal de muitas nacionalidades diferentes, aprimorar seu inglês e ter uma experiência diferenciada para o seu currículo.
Se jogue com tudo nessa experiência! Certeza que você vai juntar muitas histórias para contar.
Inclusive, fico a disposição no meu Instagram @camille.costenaro se você tiver qualquer dúvida que eu puder auxiliar. Será um prazer!

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OBRIGADA POR LER ATÉ AQUI.

Tripulante de Navio: 11 Dicas Para o Primeiro Contrato

TRIPULANTE DE NAVIO: 11 DICAS PARA O PRIMEIRO CONTRATO

Você provavelmente foi aprovado no processo seletivo para trabalhar no navio de cruzeiro e está prestes a embarcar! Várias dúvidas vem surgindo, pois você está muito focad@ em não desistir. O blog Dicas da Maruja separou para você TRIPULANTE DE NAVIO: 11 DICAS PARA O PRIMEIRO CONTRATO que vão te ajudar a sobreviver a esses longos 6 mêses a bordo sem enlouquecer. Conselhos que ao longo de 5 anos de cruzeiro me ajudaram a manter meu foco mesmo com os desafios. Aqui são eles:

1) CUIDE DA SUA SAÚDE MENTAL

No geral precisamos sim de saúde mental, vida a bordo ou em terra. Se você escolher a vida a bordo, aconselho fortemente você a pensar em uma atividade que mantenha seu cérebro saudável. Meditação, ler um livro ou kindle, escrever em um diário sobre as suas angústias, conversar com uma terapeuta à distância 30 minutos por semana.

2) CUIDE DA SUA SAÚDE FÍSICA

“Mas eu trabalho 10h por dia, não tenho tempo”, é verdade, vai ter dias que a cama vai te implorar para ficar, ou seu tempo vai ser curto, principalmente no começo até você adaptar ao trabalho seu corpo vai doer. Maaaas, quando você quiser de verdade vai ser possível sim fazer 30 minutos na academia. Eu tive amigos do mesmo departamento que eu (Bar), que mesmo trabalhando todos os dias íam para a academia ao menos 3x por semana. Eu sou um exemplo disso, mesmo cansada eu priorizei meu bem-estar.

Um longamento, 15 minutos na esteira, 10 minutos de bicicleta, qualquer esforço fora do seu trabalho normal será o suficiente para te ajudar a manter sua saúde física.

3) VITAMINAS

A comida a bordo, dependendo do navio, é bem variada, tem saladas, frutas, café da manhã, sucos e em ocasiões especiais vinhos, refrigerantes, sorvetes. Porém depois de 7 mêses a bordo você, naturalmente, vai enjoando da comida, nada mais parece seduzir o seu apetite (digo isso por mim mesma). Ou muitas vezes, você vai escolher fazer outras coisas ao invés de comer, o que eu não aconselho.
Antes de ir para o navio consulte um médico ou uma nutricionista, indique como será sua situação e peça quais vitaminas ou alimentos você precisa prestar atenção na sua alimentação. Além disso, meninas! Unhas, cabelos e pele com o passar do tempo no navio vão enfraquecendo, por falta as vitaminas que esquecemos de tomar, por falta de sol ou até mesmo a qualidade da água.

Veja aqui um post sobre: Quais as Vantagens de Trabalhar em um Navio de Cruzeiro.

4) FAÇA AMIZADES COM TODOS OS DEPARTAMENTOS

Conselho malicioso:

Vou te dizer uma coisa que ninguém fala: se você é um crew sem privilégios a bordo como acesso a boa comida, faça amizade com pessoas do departamento do restaurante. A verdade simples e crua.

Conselho de coração:

Faça amizade com todos os departamentos mesmo que esse departamento, aparentemente, não te ofereça nenhum benefício ou privilégio. Saia um pouco do seu mundo, conheça como é que funciona o navio por inteiro mesmo que você nunca queira ser do departamento de Recursos Humanos ou do Restaurante.

Conselho extra: Muitos se aproximarão de você por conta dos “privilégios” que você tem. Por exemplo, eu era bartender, fácil acesso às bebidas, parece besteira, mas muitos se aproximavam de mim para obter acesso fácil ao alcool.

5) NÃO TENHA MEDO DE DENUNCIAR!

Gente ruim existe em todo lugar! Sim, até no navio com a segurança máxima. Imagine mais de 100 nacionalidades e culturas juntas quantos pensamentos e jugamentos existem. Mas mesmo em meio a essa diversidade as leis de uma companhia de cruzeiro só prezam um valor: segurança e bem-estar do funcionário. Se você for descrimidad@ pela sua cor, gênero, sexualidade ou nacionalidade: DENUNCIE!

6) CONVERSE COM SEU SUPERIOR, SEM SER CAGUETA/SAPO!

VOCABULÁRIO NO NAVIO: SAPO = É aquela pessoa que te caqueta, dedura a outra pessoa, cria boatos na tentativa de prejudicar alguém.

Compartilhe informações relevantes:

Informe sobre problemas no trabalho ou com equipamentos.
Comunique dúvidas e incertezas.
Mencione indisposições físicas ou mentais.

Foco na resolução de problemas:

Priorize a busca por soluções, especialmente quando envolve outros funcionários ou hóspedes.

Dicas para uma comunicação eficaz:

Seja claro, conciso e objetivo.
Utilize linguagem profissional e respeitosa.
Apresente fatos e dados concretos.
Mantenha a calma e o controle emocional.
Esteja aberto a ouvir e receber feedback.

Benefícios da comunicação aberta:

Construção de confiança e respeito mútuo:
- Demonstra profissionalismo e responsabilidade.
- Fortalece o relacionamento com o superior.
Melhoria no ambiente de trabalho:
- Facilita a resolução de problemas e conflitos.
- Promove um ambiente mais colaborativo e positivo.

7) NÃO BEBA OU FUME DEMAIS

O estresse da vida a bordo pode trazer vícios que você não precisa. Infelizmente, a pressão aqui nessa casa de lata pode te levar a fazer coisas desnecessárias como: fumar e beber. Conheço amigos que infelizmente, começaram a beber e a fumar por conta da pressão a bordo. Mesmo com uma política de alcool bem rígida a bordo nada impede que você tenha livre acesso à isso, então meu conselho é cuidado se for beber, preste atenção no seu limite. A bordo do navio haverá dias em que você terá de fazer teste de álcool, e se exceder o limite a tolerância é zero.

8) NÃO CONFIE EM TODO MUNDO

Sempre confirme a mesma informação com diferentes pessoas para ter certeza se está fazendo a coisa certa. Tem pessoas que te falarão para não mudar de departamento porque elas não querem que você cresça. Tenho amigos que são do departamento do housekeeping há 10 anos por medo de mudar e “por histórias contadas pelo chefe”. Não tenha medo de perguntar, de se informar melhor.

9) APRENDA A SER DISCIPLINADO

Se você já é disciplinado, continue! A disciplina a bordo te dá boas impressões, as pessoas te veem com outros olhos. Você pode não saber, mas o seu trabalho depende de outro. Procure não dar trabalho a mais para os outros do seu departamento.

Em um navio de cruzeiro, onde o espaço é limitado e a rotina é intensa, a disciplina é fundamental para o bom funcionamento da equipe e a segurança de todos. Ela se manifesta no cumprimento de horários, regras e procedimentos, na organização do trabalho e na atitude profissional.

A disciplina também contribui para a coesão da equipe, pois permite que os membros trabalhem em conjunto de forma eficiente e harmoniosa, evitando conflitos e promovendo um ambiente de trabalho positivo e seguro para todos.

10) NÃO LEVE TUDO A SÉRIO!

Exclua esse pensamento de que todo mundo te odeia, todo mundo de persegue, algo que te fizeram teve o intuito de te prejudicar de forma pessoal. Digo isso, pela sua própria saúde mental, como citado acima.

A vida aqui no navio é muito intensa, sua vida pessoal e profissional estão sempre muito conectadas como se fossem uma só. Quando você “bate o ponto” (clock out), ainda é observado pelo seu chefe, ele sabe onde você dorme, que horas você foi comer, que horas voltou da festa. Esses pequenos detalhes intensificam todas as relações.

E por alguma razão, que muitas vezes só existem na sua cabeça, você pode sentir uma retaliação sútil ou escancarada de algum colega de trabalho. E por conta da intensidade dessa vida, se sentir perseguido, não valorizado como você esperava ou menozprezado. Primeiro contrato é tudo muito novo, adaptações e todos os sentimentos a flor da pele.

Do not take it personal! Esse é o meu 10º DICA PARA TRIPULANTES DE PRIMEIRA VIAGEM!

11) OUÇA! APRENDA A OUVIR!

Navio de cruzeiro é um miniecossistema baseado em leis de seguranças rígidas e em pró da seguridade de todos, todos incluem tripulação e hóspedes. Muitas vezes vai ser difícil ouvir e seguir o que te falam. Mas sabe um exército de muitos soldados ? Cada um deles seguem uma única verdade e regra em prol de todos o mesmo vale em um navio de cruzeiro.