Como é o Cargo de Junior Restaurant Host no Navio?

COMO É O CARGO DE JUNIOR RESTAURANT HOST NO NAVIO? #Entrevista4

No restaurante marítimo, os passageiros têm à disposição uma ampla variedade de opções gastronômicas para explorar. Aqui, a palavra “explorar” é crucial, pois os clientes têm a oportunidade de vivenciar uma verdadeira jornada culinária. Os restaurantes especializados são numerosos, oferecendo desde culinária italiana e chinesa até churrascarias e frutos do mar. Geralmente, esses estabelecimentos exigem um pagamento adicional. Além disso, há os restaurantes mais genéricos, como o dining room, que estão abertos diariamente para os passageiros que preferem não investir em refeições mais requintadas. COMO É O CARGO DE JUNIOR RESTAURANT HOST NO NAVIO?

Anfitrião de Restaurante

Para coordenar o arranjo das mesas e dos assentos quando os passageiros embarcam no navio, é fundamental contar com a presença de um “anfitrião de restaurante”, papel desempenhado por Brenda, a entrevistada de hoje. Imagine-se entrando em um elegante restaurante a bordo de um navio de cruzeiro, ansioso para desfrutar de uma refeição deliciosa. Quem você encontra primeiro? O Junior Restaurant Host, é claro! Brenda, é brasileira e atualmente está a bordo do navio Carnival Firenze (maio de 2024) e demonstra um comprometimento excepcional com o serviço. Mesmo diante da correria do dia a dia, ela gentilmente reservou alguns minutos para nos contar mais sobre COMO É O CARGO DE JUNIOR RESTAURANT HOST NO NAVIO?

O que é o Cargo de RESTAURANT JUNIOR HOST NO NAVIO?

O Restaurant Junior Host é uma peça importante no restaurante do navio. Ele dá as boas-vindas aos hóspedes com um sorriso e os leva até suas mesas. É a primeira pessoa que os clientes encontram quando entram para comer. Ele sabe onde cada mesa está e quantas pessoas podem sentar nelas. Também sabe qual garçom vai servir cada mesa. Isso ajuda a fazer o serviço ser mais rápido e eficiente. Esse é o primeiro ponto de contato com o restaurante assim que os hóspedes adentram o espaço para suas refeições. O Restaurant Junior Host é responsável por orientar os hóspedes sobre a localização de suas mesas reservadas, garantindo uma transição suave para que possam desfrutar de suas refeições sem contratempos. Com sua simpatia e ajuda, ele torna a experiência de comer no restaurante mais agradável para os hóspedes.

1) Quais experiências em terra te ajudaram a conseguir esse emprego a bordo na posição de Restaurant Junior Host?

Quando apliquei estava finalizando meu intercâmbio no Canadá, e lá trabalhava em um hostel, então acredito que o inglês e a experiência em hotelaria podem ter contribuído para conseguir ser aprovada.

Maruja Carolina: Recepcionar as pessoas seja onde for, em um hotel pequeno da cidade ou grande porte, pode ajudar a criar experiências e aprendizados o suficientes para começar na área. Ou até mesmo, começar no navio de cruzeiro em uma posição mais baixa, como assistente do garçom, e subir para Junior Host, como foi o caso da Brenda.

2) Como foi a entrevista para conseguir a vaga no navio de cruzeiro?

Duas fases apenas, a primeira com a agência em português e a segunda com a companhia em inglês. As perguntas feitas pelo recrutador eram perguntas bem básicas. O intuito dele era avaliar meu nível de inglês.

3) Quais as atividades executadas a bordo no cargo de Restaurant Junior Host? Fale um pouco da sua rotina a bordo.

Sou Restaurant Junior Host, minha função marjoritariamente é hospitalidade no restaurante, então verifico se o passageiro fez seu checking no aplicativo da companhia e o direciono até a sua mesa. Tenho responsabilidade sobre alergias e intolerâncias alimentares do passageiro, avisando assim, o waiter responsável pela mesa do passageiro.

No primeiro dia do cruzeiro, chamado de dia de embarque, os passageiros têm a oportunidade de fazer suas reservas nos restaurantes presencialmente, caso não tenham feito isso online. Eles podem garantir seus lugares e também informar à Host se desejam assistir a algum show e não jantar no restaurante naquele horário. A Host precisa organizar todas essas reservas.

Os jantares geralmente acontecem em dois horários, e as Hosts ficam na entrada dos restaurantes antes do horário, recebendo os hóspedes e os encaminhando para suas mesas reservadas. Os hóspedes usam um aplicativo da companhia para confirmar sua presença e serem avisados quando a mesa estiver pronta. Enquanto os hóspedes jantam, as Hosts ficam por perto para ajudar na recepção e cumprimentar os hóspedes na saída.

As Hosts trabalham em três turnos: café da manhã (ou brunch), almoço e jantar, todos realizados nos restaurantes do navio.

Se houver qualquer problema ou reclamação dos hóspedes, as Anfitriãs precisam informar seus superiores, os Assistentes de Maitre.

4) Quais são os cargos do seu departamento? Existe possibilidade de crescer a bordo na sua área?

Começando do mais baixo até o mais alto:

Restaurant Junior Host

Senior Host

Assistente de Maitre

Maitre

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O cargo de Host não necessariamente precisa passar por outros cargos como o de assistent waiter. Você pode iniciar na posição de Host sem precisar entrar por outro cargo. Só que no momento, a companhia está abrindo essa oportunidade para aqueles que já foram assistant waiter ou waiters. Quando isso acontece você é direcionado a um treinamento de Hosts.

Subir de cargo no meu departamento é relativamente fácil, mas requer vontade e dedicação, como já mencionado aqui nas outras entrevistas feitas pelo Blog Dicas da Maruja. Comecei como Assistente de Garçom (Assistant Waiter), carregando bandejas e entregando pratos. Depois, fui designada para trabalhar no restaurante do Capitão, atendendo os oficiais e o Diretor do Hotel (Hotel Director). Foi lá que percebi minhas habilidades e decidi buscar crescimento. Após um período, quando surgiu uma vaga para a posição de Anfitrião, conversei com meu supervisor demonstrando meu interesse. É claro que só falei sobre isso depois de alguns meses, mostrando meu trabalho e ganhando a confiança dos meus superiores.

5) Qual a duração média, tipo de contrato, tempo de férias (remuneradas ou não), salário médio (variando por classe do navio e tempo de serviço) de alguém do seu cargo?

A duração do contrato de Restaurant Junior Host é de 6 a 7 mêses a bordo, o nosso salário é fixo (uma média de $1.800,00 dólares por mês) e não temos remuneração nas férias. A duranção das férias podem ser de 2 a 4 mêses.

Veja aqui o nosso último artigo sobre: “Como Trabalhar em Navio de Cruzeiro em 2024”.

6) Dicas para quem quer aplicar para a posição de Host a bordo ?

Acho que umas das dicas mais importantes é lembrar que é um trabalho difícil, independente da posição e função. Você vai trabalhar durante X meses sem folga e longe de casa, então por mais que existam coisas positivas no trabalho a bordo, é preciso vir com a mente preparada para essa jornada.

Dicas Extras para Futuros Junior Restaurant Hosts:

Invista em suas habilidades interpessoais e de comunicação.
Busque experiências anteriores em hospitalidade ou atendimento ao cliente.
Domine o inglês e, se possível, outros idiomas.
Esteja preparado para trabalhar em um ambiente dinâmico e multicultural.

7) O que você mais ama no seu trabalho a bordo?

A interação positiva com os passageiros, dependendo de como são, existe a possibilidade de fazer amizades e também a interação com colegas de outros países e culturas, se você for uma pessoa aberta, vai poder fazer um intercâmbio cultural bem positivo.

8) Você já passou por quantas empresas de cruzeiro ?

Eu trabalhei anteriormente na MSC, no departamento do Restaurante.

9) Como são as horas livres, pode acessar a área de passageiro?

Na companhia na qual estou existem algumas áreas comuns de passageiro e tripulante que podem ser acessadas, mas nas minhas horas livres gosto de sair — quando o navio está ancorado em algum lugar legal — ou ler, ver algum filme/série, escrever e obviamente dormir.

10) você divide cabine ?

Sim na minha posição dividimos cabine com mais uma pessoa, geralmente do mesmo departamento e sexo que você.

11) O que quer você ache necessário falar, abra seu coração ❤️

Se você é uma pessoa jovem e que ainda não decidiu nenhuma área, acho que a experiência a bordo pode te trazer uma visão do que você quer futuramente fazer ou pelo menos ter isso na sua experiência de vida.

12) Projetos da Brenda:

Bom, e se você quiser navegar em outras águas além do Dicas da Maruja te convido a ler o meu livro As Aventuras de Uma Tripulante, onde conto sobre a vida a bordo de uma forma leve, divertida e informativa. O livro está disponível na Amazon e no Kindle Unlimited.

Livro: As Aventuras de Uma Tripulante, Brenda Zulp.

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Obrigada por ler até aqui.

Como é Um Dry Dock de Um Navio de Cruzeiro?

COMO É UM DRY DOCK DE UM NAVIO DE CRUZEIRO?

Um dry dock (doca seca) de um navio de cruzeiro é uma estrutura de grande porte projetada para acomodar e realizar manutenção em navios de grandes dimensões, como navios de cruzeiro.Hoje vamos comentar um pouco quais são os tipos de doca e como é um dry dock de um navio de cruzeiro?

Características típicas de um dry dock para navios de cruzeiro:

Dimensões: Um dry dock para navios de cruzeiro é construído em uma escala que pode acomodar as grandes dimensões dessas embarcações. Eles são geralmente muito maiores do que os dry docks utilizados para embarcações menores.
Compartimentos inundáveis: Um dry dock possui compartimentos inundáveis que podem ser preenchidos com água para permitir que o navio seja posicionado dentro da doca. Uma vez que o navio está no lugar, a água é então drenada para que o navio seja apoiado em blocos ou suportes.
Sistema de drenagem: Há um sistema de drenagem eficiente para remover a água da doca seca assim que o navio estiver no lugar e a manutenção começar.
Guindastes e equipamentos de manutenção: Um dry dock de um navio de cruzeiro está equipado com guindastes, plataformas elevatórias e outros equipamentos necessários para a realização de trabalhos de manutenção, reparo e inspeção no navio.
Instalações de apoio: Além dos equipamentos de manutenção, um dry dock geralmente tem instalações de apoio, como oficinas, armazéns de peças sobressalentes, escritórios de engenharia e áreas de armazenamento para materiais e suprimentos.
Sistemas de segurança: Devido às dimensões e à complexidade das operações realizadas em um dry dock de navios de cruzeiro, sistemas de segurança robustos são essenciais para garantir a segurança dos trabalhadores e proteção do navio.

No geral, um dry dock para um navio de cruzeiro é uma instalação especializada projetada para atender às necessidades específicas de manutenção e reparo dessas grandes embarcações, proporcionando um ambiente seguro e eficiente para realizar as tarefas necessárias.

QUAL A FREQUÊNCIA AS EMPRESAS REALIZAM DRY DOCK E WET DOCK ?

A frequência com que as companhias de cruzeiro realizam dry docks e wet docks pode variar dependendo de diversos fatores, incluindo as exigências regulatórias, as políticas da companhia e o estado geral da embarcação. No entanto, geralmente as companhias de cruzeiro realizam dry docks em seus navios em intervalos regulares para garantir que eles estejam em conformidade com os padrões de segurança, mantenham sua condição operacional e possam ser atualizados com novas tecnologias e amenidades.

Alguns dos fatores que podem influenciar a frequência dos dry docks incluem:

Regulamentações: As autoridades marítimas podem exigir que os navios passem por dry docks a cada determinado período de tempo para inspeções obrigatórias e para garantir que atendam aos padrões de segurança e ambientais.
Programação da companhia: As companhias de cruzeiro geralmente têm suas próprias políticas internas para programar dry docks com base nas necessidades de manutenção, atualizações e renovações dos navios.
Idade e condição do navio: A idade e a condição geral do navio também podem influenciar a frequência dos dry docks. Navios mais antigos ou aqueles que enfrentaram condições adversas podem exigir dry docks mais frequentes para manter sua condição e desempenho.
Inovações e atualizações: Às vezes, as companhias de cruzeiro aproveitam os dry docks para realizar atualizações e implementar novas tecnologias, melhorias de segurança, renovações de interiores e outras melhorias para manter os navios competitivos no mercado.

Em geral, os dry docks podem ocorrer a cada dois a cinco anos, dependendo dos fatores mencionados acima e das políticas específicas da companhia de cruzeiro. Algumas companhias podem optar por dry docks mais frequentes para manter seus navios em condições de ponta e oferecer uma experiência de cruzeiro de alta qualidade aos passageiros.

SE UM NAVIO DE CRUZEIRO FALHAR NA INSPEÇÃO SANITÁRIA, ELE SERÁ ENVIADO PARA DRY DOCK?

Não existe uma relação direta com a inspeção sanitária. Se caso o navio falhar, ele terá mais um mês de recuperação e limpeza (special cleaning) para novamente ser inspecionado pelo USPH.

QUAL A DIFERENÇA ENTRE DRY DOCK E WET DOCK?

A principal diferença entre um dry dock (doca seca) e um wet dock (doca molhada) está na maneira como os navios são acomodados e mantidos.

Dry Dock (Doca Seca):

Em um dry dock, o navio é totalmente removido da água. Isso é feito inundando a doca seca, permitindo que o navio entre, e depois drenando a água para que o navio seja apoiado em suportes ou blocos.
Uma vez que o navio está fora da água, ele está exposto, o que facilita o acesso para inspeção, manutenção e reparo do casco, das hélices, das partes submersas e de outras áreas que normalmente ficam submersas quando o navio está em operação.
Dry docks são frequentemente usados para reparos mais extensos, inspeções regulatórias, atualizações de equipamentos e renovações significativas.

Wet Dock (Doca Molhada):

Em um wet dock, o navio permanece na água enquanto está sendo mantido ou reparado.
O navio é amarrado ao longo do cais ou ao lado de uma estrutura flutuante na água.
As inspeções e trabalhos de manutenção são realizados enquanto o navio está na água, o que pode limitar o acesso a certas áreas, especialmente as submersas.
Wet docks são frequentemente usados para manutenção de rotina, como limpeza do casco, pintura, substituição de peças menores e outras tarefas que podem ser realizadas sem a necessidade de retirar o navio da água.

Em resumo, enquanto um dry dock envolve a remoção completa do navio da água para manutenção, um wet dock permite que o navio permaneça na água enquanto os trabalhos de manutenção são realizados. Cada tipo de dock tem suas próprias vantagens e é escolhido com base nas necessidades específicas de manutenção e reparo do navio.

QUAL A DURAÇÃO DE UM DRY DOCK?

A duração média de um dry dock para um navio de cruzeiro pode variar dependendo do escopo dos trabalhos necessários e das políticas da companhia de cruzeiro. Geralmente, um dry dock para um navio de cruzeiro pode durar de duas a OITO semanas. Durante o dry dock e inauguração do Carnival Firenze em 2024, foi um total de 3 mêses, pois além do dry dock a companhia estava sendo reenaugurada. Anteriormente o Firenze pertencia a Costa Crociere, mas foi vendida para a Carnival Cruse Lines. Com isso, foi feito juntamente com o dry dock, a inauguração do navio, mudança de sistemas, troca de tripulação da Costa pela tripulação da Carnival.

TRIPULANTE DE NAVIO: COMO É TRABALHAR EM UM DRY DOCK?

Em o Dry Dock que eu experienciei a bordo do Carnival Firenze foram 3 mêses no total, para você entender mais ou menos vou listar o que foi feito durante esses 3 mêses de doca seca e doca molhada, assim como a inauguração do navio.

Primeiro mês:

Troca da tripulação da Costa para a tripulação da Carnival
Limpeza das cabines,
Reestruturação dos bares e restaurantes da marca Carnival
Mudança de sistema dos computadores da Costa para Carnival
Mudança dos botes salva-vidas
Departamento do bar: servimos a tripulação e os construtores que estavam a bordo, organizavamos os bares com os equipamentos e bebidas da companhia nova. Veja aqui um Artigo sobre:”Quanto ganha um barman de Cruzeiro”.
Gangway do navio não estava em funcionamento ainda
Havia não mais que 10 pessoas de cada departamento a bordo, por isso nas primeiras duas semanas ficamos em cabines de hóspedes com varanda.
Wet dock.

Segundo mês:

Limpeza e pintura do Casco do navio, agora com o nome da nova empresa “Carnival Firenze”
Começamos a receber mais tripulantes
Mudança de material e suplementos da marca Costa para a marca Carnival
Mudança para cabines da tripulação
Início dos treinamentos de segurança
Sistema da nova companhia começa a ser instalado
Gangway volta ao sistema normal de funcionamento
Dry Dock: nessa mudança de Wet Dock para Dry dock, o navio literamente passa de um “tanque” para outro, nesse 2 tanque, a água é esvaziada e o casco fica visível por completo até a hélice.
Departamento dos engenheiros: É o departamento que mais trabalha, eles precisam ter certeza que após a manutenção e inspeção dos motores, o navio está apto a navegar.

Terceiro mês:

Fim do dry dock
Início da travessia, pois iniciamos o wet dock e o dry dock na Espanha em Cádiz (31/01/2024) , mas o porto de Embarque para os hóspedes era em Long Beach, Califórnia (23/04/2024).
Embarque do restante da tripulação, em um dia foram embarcados mais de 700 tripulantes de uma vez, nesse navio a capacidade máxima era de 1.200 tripulantes, no início do dry dock tínhamos apenas 50 tripulantes em todo o barco.
Crossing da Espanha até o Montevideo, Uruguai. 10 dias.
Crossing de Uruguai até Long Beach: mais 10 dias.

QUANTO É O SALÁRIO NO PERÍODO DE DRY DOCK DO NAVIO DE CRUZEIRO?

Obviamente, isso varia de companhia para companhia, de cargo para cargo, mas no geral, os salários de todas as posições diminuem. Principalmente posições que dependem de comissão e gorjetas como o bar, restaurante, shopping. Nosso salário cai mais de a metade. Exceto para posições como housekeeping, galley stewart, permanecem o mesmo.

QUAIS AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DE SE TRABALHAR NO DRY DOCK?

Poxa, mas se o salário diminui (para algumas posições), quais os benefícios então de se trabalhar nesse período no navio?

VANTAGENS:

Acesso às cabines melhores do navio
Conhece a tripulação e tem mais intimidade com os seus chefes e até com o capitão
Não é uma regra: mas os primeiros tripulantes tem melhores schedules pois foram os primeiros a se sacrificarem ao enfrentar um período de menor salário como o de dry dock, e os chefes dos departamentos reconhecem isso.
Menos horas de trabalho (dependendo da sua posição, claro), mas no geral, yes.
Pacote de internet para a tripulação é menor ou gratuita.
Frequência maior de atividades para a tripulação. Nesse período temos acesso total à area de passageiro como a piscina, restaurantes, bares.
Preço das bebidas a bordo é mais barata nesse período para a tripulação.

DESVANTAGENS:

Salário é menor do que na operação normal
“Um vez dry dock, para sempre dry dock”, parece até karma, depois do primeiro dry dock a empresa te colocará com frequência para fazer mais dry docks.
Devido ao momento de manutenção do navio, é feito com frequência a limpeza do sistema de encanamento, então em um certo período não podemos tomar banho pois estão cloridificando a água.
Quando os construtores estão a bordo derrubando e refazendo os locais, a qualidade do ar do navio é afetada, pois há poeira em todo canto.
Blackout: Nesse período a tripulação é convocada a sair do navio para o teste dos sistemas de iluminação e por motivos de segurança, é recomendado que todos saiam do navio por algumas horas.

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7 Trabalhos Acessíveis em Navio de Cruzeiro Para Iniciantes Sem Experiência

7 TRABALHOS ACESSÍVEIS EM NAVIO DE CRUZEIRO PARA INICIANTES SEM EXPERIÊNCIA

Trabalhar em um navio de cruzeiro é um sonho para muitas pessoas. Afinal, quem não gostaria de ganhar em dólares, conhecer o mundo e viver essa aventura marítima? Mesmo sem experiência, há oportunidades para embarcar nessa jornada. A maioria dessas posições exigem que você tenha boas habilidades comunicativas, saiba servir e ser educado. É mais fácil ensinar pessoas em como manusear um computador do que em como ser atenciosa com pessoas. As posições abaixo podem ajudar você que está confuso em qual posição aplicar, mas possui grandes habilidades com pessoas. Esses 7 TRABALHOS ACESSÍVEIS EM NAVIO DE CRUZEIRO PARA INICIANTES SEM EXPERIÊNCIA, podem te ajudar a crescer a bordo. Neste artigo, vamos explorar essas oportunidades empolgantes e como você pode se candidatar a elas.

1. Bartender/Bar server:

Trabalhar como bartender ou bar server em um navio de cruzeiro pode ser uma experiência emocionante e lucrativa. Imagine-se atrás do balcão, criando coquetéis exclusivos enquanto interage com pessoas de todo o mundo. Esta posição não só oferece a oportunidade de aprimorar suas habilidades sociais, mas também pode levá-lo a funções de liderança, como gerente de bar, com o tempo. O treinamento oferecido a bordo pode até mesmo superar o que você encontraria em uma faculdade de bartending em terra firme. Se você tem um talento para entretenimento, é comunicativo e pode manter a calma mesmo em momentos de grande movimento, ser um bartender pode ser o ajuste perfeito para você. Além disso, o potencial de aumento de renda através de gorjetas pode tornar esta uma das opções mais gratificantes em um navio de cruzeiro.

Veja aqui um artigo no nosso blog sobre: “Como É Ser Bartender A Bordo de Navio de Cruzeiro”.

2. Camarera/housekeeping:

Se você não tem um bom inglês, mas está disposto a enfrentar qualquer coisa para sair do país e mudar de vida, eu super indicaria esse cargo. Tenho muitos amigos que não tinham um inglês fluente, mas queriam muito ganhar em dólar e entraram nesse cargo. Você pode pensar que trabalhar na limpeza das cabines de um navio de cruzeiro é uma tarefa tediosa, mas, na realidade, é uma oportunidade de ouro para quem busca uma carreira emocionante no mar. As responsabilidades de uma camareira ou camareiro incluem a arrumação das cabines dos passageiros, garantindo que cada hóspede desfrute de uma estadia confortável e agradável. Assim como, a arrumação da cabine da tripulação. Se você está disposto a trabalhar duro e tem uma atitude positiva, esta pode ser a porta de entrada perfeita para uma vida emocionante a bordo de um navio de cruzeiro. Além disso, esta posição oferece a oportunidade de aprender inglês enquanto trabalha, pois muitas vezes você estará interagindo com colegas de diferentes nacionalidades. Com dedicação e determinação, você pode até mesmo avançar para cargos de supervisão e gestão dentro do departamento de housekeeping.

3. Vendedor de loja: Torne-se um Especialista em Compras de Luxo

Se você tem talento para vendas e adora interagir com clientes, ser um vendedor de loja em um navio de cruzeiro pode ser a escolha certa para você. A bordo, você encontrará uma variedade de lojas que oferecem desde joias de alta qualidade até produtos de beleza e souvenirs. Como membro da equipe de vendas, você terá a oportunidade de oferecer uma experiência de compra excepcional aos passageiros, enquanto trabalha em um ambiente emocionante e dinâmico.

Uma das vantagens de trabalhar como vendedor de loja em um navio de cruzeiro é a possibilidade de ganhar comissões sobre as vendas, o que pode significar uma remuneração considerável, especialmente em navios de luxo. Além disso, você terá a chance de interagir com uma clientela diversificada e expandir suas habilidades de vendas em um ambiente internacional.

4. Auxiliar de Cozinha: Transforme sua Paixão por Alimentos em uma Carreira Culinar

De Cebolas a Pratos Gourmet: Seja a Estrela dos Bastidores

Se você é um entusiasta culinário que sonha em trabalhar em um ambiente profissional de alta energia, considerar um trabalho como auxiliar de cozinha em um navio de cruzeiro pode ser o primeiro passo para realizar seu sonho. A bordo, você encontrará uma variedade de cozinhas, desde restaurantes temáticos até refeitórios da tripulação, onde cada prato é preparado com precisão e paixão.

Como auxiliar de cozinha, você desempenhará um papel fundamental na preparação dos alimentos, ajudando os chefs a cortar legumes, preparar ingredientes e manter a cozinha limpa e organizada. Embora o trabalho possa ser desafiador, ele oferece uma oportunidade única de aprender com alguns dos melhores profissionais da indústria culinária, enquanto ganha experiência prática em um ambiente de ritmo acelerado.

5. Recepcionista: Seja a Primeira Impressão em Alto Mar

Como recepcionista em um navio de cruzeiro, você será a face amigável que dá as boas-vindas aos passageiros a bordo e garante que tenham uma estadia inesquecível. Suas responsabilidades incluem fazer check-in e check-out dos hóspedes, fornecer informações sobre as atividades a bordo, lidar com reclamações e elogios e recarregar os cartões de crédito para compras a bordo.

Para ter sucesso como recepcionista, é essencial ter excelentes habilidades de comunicação e ser fluente em mais de um idioma, já que você estará lidando com passageiros de todo o mundo. Além disso, a paciência e a capacidade de manter a calma sob pressão são qualidades indispensáveis nesta função, mas as recompensas de fazer parte da equipe de recepção podem ser inúmeras, incluindo oportunidades de avanço e crescimento profissional.

6. Garçom/Garçonete: Sirva com Elegância e Estilo

Se você tem habilidades de serviço excepcionais e gosta de trabalhar em um ambiente dinâmico e orientado para o cliente, considerar uma carreira como garçom ou garçonete em um navio de cruzeiro pode ser a escolha certa para você. A bordo, você terá a oportunidade de trabalhar em uma variedade de restaurantes, desde buffets informais até restaurantes de especialidades gourmet.

Como garçom, suas responsabilidades incluem preparar as mesas, servir as refeições aos passageiros com eficiência e cortesia, e garantir uma experiência gastronômica excepcional para todos os hóspedes. Embora o trabalho possa ser exigente, a oportunidade de interagir com pessoas de diferentes culturas e nacionalidades torna esta uma das posições mais gratificantes em um navio de cruzeiro.

7. Dishwash: Da Cozinha ao Mundo: Uma Jornada de Oportunidades

Embora possa não ser o trabalho mais glamoroso a bordo, ser um lavrador de pratos (dishwash) em um navio de cruzeiro pode ser a porta de entrada para uma série de oportunidades emocionantes. Este papel fundamental envolve manter a cozinha limpa e organizada, lavando pratos, talheres e utensílios utilizados durante as refeições dos passageiros e da tripulação.

Embora o trabalho possa ser árduo e exigente, muitos marinheiros começaram suas carreiras como lavadores de pratos e progrediram para funções mais gratificantes e desafiadoras dentro da indústria de cruzeiros. Com dedicação, trabalho árduo e uma atitude positiva, este trabalho pode ser o primeiro passo para um futuro brilhante a bordo de um navio de cruzeiro.

Trabalhar em um navio de cruzeiro pode ser uma experiência incrivelmente gratificante e emocionante, mesmo para aqueles sem experiência prévia. Com uma variedade de oportunidades disponíveis, desde trabalhar como bartender até ser um lavador de pratos, há algo para todos os interesses e habilidades. Então, se você está pronto para explorar novos horizontes, por que não considerar uma carreira em um navio de cruzeiro? Com determinação, paixão e uma atitude positiva, o céu é o limite! Não se limite a companhia ou agência ou cargo, tudo pode mudar. Tem pessoas que começam em um cargo porque foi a porta de entrada mais fácil para o trabalho em navio, e depois que alcançou mais experiência, aplicou para outra companhia ou outro cargo. Você não tem um vínculo empregatício para sempre com a empresa. E os seus objetivos e focos vão mudando conforme o tempo passa.

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Engravidei Trabalhando a Bordo: E AGORA?

ENGRAVIDEI TRABALHANDO A BORDO: E AGORA?

Como Lidar com uma Gravidez Inesperada no Navio?

Descobrir que está grávida enquanto trabalha a bordo de um navio pode ser uma experiência assustadora e desconcertante. Neste guia, vou compartilhar minha própria experiência e oferecer orientações para mulheres que se encontram na mesma situação, ajudando-as a entender os procedimentos e normas da empresa e oferecendo suporte para lidar com essa jornada inesperada.

Engravidando a Bordo: O Que Fazer?

Prevenção e Planejamento

Embora seja fundamental estar preparada para imprevistos, como uma gravidez não planejada, é importante ressaltar a importância da prevenção. Se você não está pronta para uma gravidez, é essencial tomar medidas contraceptivas adequadas. Aqui estão algumas dicas para antes de você trabalhar no navio de cruzeiro:

Converse com seu Médico no Brasil: Antes de embarcar, consulte seu médico para discutir opções contraceptivas e certifique-se de estar usando um método eficaz.
Estoque de Anticoncepcionais: Se estiver tomando anticoncepcionais, leve consigo uma quantidade suficiente para a duração do seu contrato, e certifique-se de que são permitidos no país em que você estará trabalhando. Eu indico mínimo 7 caixas de remédios, pois você pode ficar no navio por um tempo de 7 à 9 mêses dependendo do seu cargo.
Consciência Sexual: Mantenha-se informada sobre sua saúde sexual e esteja ciente dos riscos envolvidos em relações íntimas, mesmo com contracepção. No centro médico do seu navio, há disponível gratuitamente preservativos sempre que precisar.

Descobrindo a Gravidez no Navio de Cruzeiro

Caso você se encontre grávida enquanto estiver a bordo, é crucial agir rapidamente e seguir os procedimentos adequados, não tenha medo! Todas nós passamos por isso a bordo.

Reportar ao Centro Médico: Assim que suspeitar de uma gravidez, procure o centro médico do navio para realizar um teste de gravidez e receber orientação adequada.
Consulta com Especialista: Se o teste de gravidez der positivo, você será encaminhada a um médico especialista fora do navio para uma avaliação mais detalhada. O centro médico do navio tem somente clínicos gerais focados em medidas emergenciais, por isso os médicos do navio irão marcar uma consulta para você em terra com um médico especialista para realizar o ultrassom e acompanhamento da saúde do seu bebê.

Lidando com uma Gravidez a Bordo

O laudo do médico especialista será definitivo para definir se você poderá ou não continuar a bordo. Portanto, se:

Gravidez de Risco

Se a gravidez for considerada de risco, é provável que você precise retornar a terra firme para um acompanhamento mais adequado. Nesses casos:

Assistência da Companhia: A empresa geralmente oferece suporte financeiro para o retorno à terra firme e assistência médica durante um certo período de gestação. Verifique com o RH da empresa para maiores informações, já que cada companhia tem sua própria política.
Licença Maternidade: Após o nascimento do bebê, você terá o direito de retornar à companhia em um período estabelecido, geralmente até 2 anos após o nascimento da criança, sem a necessidade de passar por um novo processo seletivo e com prioridade na fila de reembarque.

Gravidez Não de Risco

Se a gravidez não apresentar riscos significativos, você pode ser autorizada a permanecer a bordo por um determinado período de tempo:

Acompanhamento Médico: Durante esse período, você provavelmente precisará se submeter a consultas médicas regulares para monitorar o desenvolvimento do bebê e garantir sua saúde e bem-estar.
Assumindo Riscos: É importante estar ciente dos possíveis riscos envolvidos em permanecer a bordo, especialmente em áreas com doenças endêmicas, como Zika ou Dengue. Você pode ser solicitada a assinar um documento assumindo esses riscos.
Rotina de trabalho: Seu gerente será informado sobre a sua gravidez e orientado a não deixar que você carregue nada pesado ou tenha horários muito pesados. Todo cuidado com você será respeitado desde seu supervisor até o seu subordinado.

Veja mais dicas para tripulantes nesse post: “TRIPULANTES DE NAVIO: 11 DIAS PARA O PRIMEIRO CONTRATO”.

Mitos e Realidades

Desmistificando Informações Falsas

Existem muitos mitos em torno da gravidez a bordo, mas é essencial separar a verdade dos mitos:

Manutenção do Emprego: Contrariando boatos, você não será demitida por engravidar durante seu contrato.
Retorno à Companhia: Após a licença maternidade, você tem direito a retornar à companhia dentro de um período estipulado, mantendo sua posição e benefícios.

Ao enfrentar uma gravidez inesperada a bordo, é essencial buscar apoio e orientação adequados. Você não está sozinha nessa jornada e existem recursos disponíveis para ajudá-la a tomar as melhores decisões para você e seu bebê.

MEU RELATO

Minha Experiência Única: Engravidando a Bordo

Minha jornada começou em setembro de 2017, quando embarquei para uma aventura no mar. Poucos meses depois, em janeiro de 2018, descobri que estava grávida. O susto inicial foi acompanhado por uma enxurrada de preocupações e incertezas. Afinal, como lidar com uma gravidez inesperada em alto-mar?

Naquele momento, o apoio e a orientação de uma colega da Sérvia, que havia passado por uma situação semelhante, foram como um raio de luz em meio à escuridão. Com suas palavras reconfortantes, percebi que não estava sozinha nessa jornada desafiadora.

Decidi realizar um teste de gravidez durante uma parada no porto de Cozumel, no México. O resultado positivo confirmou minhas suspeitas, mas também trouxe consigo uma sensação de vulnerabilidade e preocupação. Contudo, sabia que precisava agir rapidamente e seguir os procedimentos adequados.

Dirigi-me ao centro médico do navio, onde fui acolhida com profissionalismo e compaixão. Os profissionais de saúde a bordo guiaram-me através de todos os procedimentos necessários, garantindo que eu recebesse o cuidado adequado. Realizei exames de ultrassom fora do navio, e durante todo o processo, tanto a companhia quanto meus colegas de trabalho demonstraram apoio e solidariedade, tornando essa fase desafiadora mais suportável.

Após o nascimento do meu filho, tomei a decisão de retornar à companhia. Com a certidão de nascimento em mãos, enviei-a digitalizada para o e-mail da empresa, expressando meu desejo de voltar ao trabalho. A resposta foi rápida e calorosa. Fui realocada sem complicações, com a companhia cobrindo até mesmo os custos das passagens de volta.

Minha jornada como mãe a bordo teve seus desafios, mas também foi marcada por momentos de apoio, solidariedade e superação. Enquanto olho para trás, percebo o quão fortalecedora foi essa experiência, moldando-me como profissional e como pessoa. E embora tenha sido uma estrada íngreme, estou grata por cada obstáculo superado e por cada momento de crescimento pessoal que vivenciei.

Como Trabalhar Em Navio de Cruzeiros Sem Experiência?

COMO TRABALHAR EM NAVIO DE CRUZEIRO SEM EXPERIÊNCIA

Você já sonhou em explorar o mundo enquanto trabalha em um ambiente emocionante e dinâmico? Trabalhar em um navio de cruzeiro pode ser uma experiência incrível, proporcionando oportunidades únicas de viajar, conhecer pessoas de diferentes culturas e desenvolver habilidades profissionais valiosas. Neste guia, vamos explorar passo a passo como você pode fazer isso e começar sua jornada no setor de cruzeiros.

POR QUE É IMPORTANTE TER EXPERIÊNCIAS PARA TRABALHAR A BORDO?

EMPRESAS EM TERRA: Algumas companhias preferem contratar pessoas sem experiência, pois é possível moldá-las para a cultura da empresa, adequando-a ao perfil da empresa. Um candidato sem experiência não tem vícios com relação aquela área, ele está cru, e portanto mais aberto para novas experiências.

EMPRESAS DE NAVIO: Algumas exigem contratar pessoas que já tenham experiências. Isso por que a vida e o trabalho em navio é muito intensa e contínua. Assim que você chega no primeiro dia no navio, ja é direcionado para a sua estação de trabalho, conhece seu surpervisor e quais suas funções. Muitas vezes não tem nem treinamento, não porque a empresa não quer oferecer, mas sim porque ela pressume que você já saiba o básico. Assim aconteceu comigo no meu primeiro contrato no departamento do restaurante na Costa. Primeiro dia eu já estava no Buffet limpando e retirando os pratos sem mesmo um treinamento, isso depois de viajar pela primeira vez de avião, sem falar muito bem o inglês.

ENTÃO QUER DIZER QUE DEVO DESISTIR MESMO SEM TER EXPERIÊNCIA?

NÃO! Pode ser que você não tenha a experiência exata naquele departamento que você esteja aplicando, porém outras experiências pode te ajudar a construir um currículo atraente. Você terá tempo para isso até que o processo seletivo chegue. Aqui estão algumas dicas que eu utilizei que me ajudaram a enriquecer meu currículo. Detalhe, algumas dessas dicas você pode não estar disposto a seguir, mas o foco é o conhecimento e o que no futuro essa escolha irá te agregar. Não pense no dinheiro por agora.

AS DICAS SÃO:

Voluntariado fora do país ou até mesmo pelo Brasil: Existe um portal por onde você se inscreve para fazer trabalhos voluntários e em troca você pode aprender uma língua nova ou até novo trabalho. Em 2018, eu fiz um voluntariado pelo site Worldpackers, basicamente é um portal onde você encontra Hostels, sítios, fazendas ou pousadas que oferecem estadia em troca de trabalho. Eles tem inscrições pelo mundo a fora, inclusive Brasil. Eu, em 2018 não queria gastar com passagens e estadia, por isso procurei um hostel para trabalhar em Cabo Frio, Rio de Janeiro que hoje chama Marea Hostel Cabo Frio . E lá eu enriqueci meu currículo em duas semanas de trabalho no hostel, além de conhecer todas as praias de Cabo Frio e Arraial gastando bem pouco.
Trabalho freelance em restaurantes e bares da minha cidade: Eu em 2017 não tinha experiências suficientes para colocar no meu currículo para o navio, então eu pedi (literalmente) que amigos me deixassem trabalhar, nem que fosse de graça, nos restaurantes deles. Geralmente trabalho freelance não exige vínculo empregatício então isso caiu como uma luva porque eu não poderia ficar muito tempo naquele trabalho. Lembro que em 2017 eu fazia faculdade e final de semana eu trabalhava em bares e até Festas Universitárias e Festivais de 4 dias. Em alguns eu ganhava uma grana boa em outros nem tanto. Mas o que valia para mim era a experiência. Ao final de cada trabalho eu pedia uma carta de recomendação, e usava isso no meu processo de aplicação.
Cursos gratuitos ou pagos de curta duração: Em 2017 eu tinha um péssimo inglês, mas isso não foi motivos para me abalar, eu estudei por conta usando o Youtube. Já que eu não podia pagar um curso de inglês, a saída foi estudar sozinha. Além disso, eu queria muito aprender a ser bartender para em um futuro poder aplicar para o departamento do bar. Então procurei uma instituição que oferecesse curso de 20 dias de duração para bartender, o SENAC.
Aplicar para um cargo mais baixo e depois ir escalando: Tem algumas posições em navio de cruzeiro que exigem menos experiência e um inglês mais baixo. Tenho muitos amigos brasileiros que começaram no departamento de limpeza ou como Galley Stewart fizeram um contrato a bordo, guardaram dinheiro, aprimoraram o inglês e quando foram de férias usaram o dinheiro para fazer um curso de fotografia e apicaram para outra companhia em um cargo melhor, agora com uma experiência a bordo, inglês melhor e em um departamento melhor.

O QUE NÃO VALE É DESISTIR!

“Nossa, mas eu não consigo, eu não tenho condições de estudar inglês, não tenho isso, não tenho aquilo”. Não menospreze seu potencial de aprendizado, não seja imediatista mesmo trabalhando de graça a princípio, tenha pensamento a longo prazo, o que esse conhecimento vai te agregar? E depois que conseguir o trabalho em navio você vai ver em como financeiramente vai ter valido a pena tudo o que você passou. Ganhar em dólares mesmo em posições mais baixas já é mais do que trabalhando no Brasil.

Veja aqui o post no nosso blog sobre: “Quais as Vantagens de trabalhar em um Navio de Cruzeiro”.

O QUE NÃO VALE É MENTIR NO CURRÍCULO!

Isso definitivamente não vale e eu não recomendo! Você pode até passar no processo seletivo, mas depois com o tempo seus superiores vão perceber que você não entende sobre o assunto. Especialmente se você estiver aplicando para posições que exigem uma faculdade ou um curso mais profundo como engenharia ou recepção. Recepção exige que você fale fluente mais de 2 línguas, então não minta.

O QUE NÃO VALE É DEIXAR O CURRÍCULO VAZIO!

Sinto dizer mas se estiver em branco seu currículo com certeza eles não vão te aceitar.
Não deixe o campo de experiências profissionais sem nada escrito seja para companhias de cruzeiros mas para qualquer companhia em que você esteja aplicando.
Esteja atento e como você irá apresentar isso,
Não podem ser experiências desconexas com o cargo em que você esteja aplicando.
Valorize o seu trabalho, seja ele qual for!

7 Dicas: Entrevista Para Trabalho em Navios de Cruzeiros

7 DICAS: ENTREVISTA PARA TRABALHO EM NAVIOS DE CRUZEIRO

Você se inscreveu para o processo seletivo das agências de recrutamento para trabalhar em navio de cruzeiro e foi selecionado! PARABÉNS! Agora a pergunta é: quais as principais dúvidas que o recrutador vai te fazer ? Como preparar o ambiente? Isso é necessariamente importante? Nós, do blog Dicas da Maruja, criamos um post especialmente para você com 7 dicas: entrevista para trabalho em navios de cruzeiro e como passar e se preparar para as perguntas. Lembrando que falaremos de forma geral sobre as questões, considerando que cada departamento tem sua própria especificidade e exigência que muitas vezes, apresentarão questões diferentes.

No geral, as entrevistas são realizadas de forma online e no mínimo duas etapas:

Entrevista com a agência recrutadora: A conversa 50 % inglês, 50% português.
Entrevista com a companhia de cruzeiro: A conversa é 100% em inglês.

7 DICAS PARA IR BEM NA ENTREVISTA DO NAVIO DE CRUZEIRO

1.PREPARE O AMBIENTE

A entrevista vai ser online via computador ou celular, então defina um espaço da sua casa apresentável e arrumado, nada de roupas espalhadas ou objetos espalhados pela casa bem ao fundo da câmera. Isso demonstra que você é uma pessoa não organizada. Como você terá apenas 40 minutos para mostrar porque você merece essa vaga, a primeira impressão é o que fica. Então não arrisque perder essa oportunidade por besteira.

2. TESTE SEU APARELHO ELETRÔNICO ANTES DA ENTREVISTA

Seja pelo computador ou pelo celular, certifique-se de que o aplicativo (SKY, WhatsApp, Messenger) esteja funcionando, assim como se o aparelho está devidamente carregado para que na hora da entrevista não tenha nenhuma interrupção inesperada. Verifique também a sua conexção com a internet, tenha um plano B se caso a conexão falhar.

3. VISTA-SE ADEQUADAMENTE

Mesmo sendo uma entrevista online, prepare sua imagem!

Meninas: Maquiagem básica e apresentável, roupas sociais limpas e passadas, cabelo arrumado, postura profissional.

Meninos: Barba feita e bem arrumada, camisa social ou bem apresentável, cabelo arrumado, postura profissional.

4. SEJA PONTUAL!

Mesmo que seja online a entrevista, os recrutadores estarão te analisando desde os mínimos detalhes, e ser pontual é uma prática muito exigida no navio. Por isso, se programe, esteja online e pront@ antes do horário marcado!

5. PESQUISE SOBRE A COMPANHIA DE NAVIO E SOBRE A VIDA A BORDO

Vida a bordo: Aqui no blog nós falamos um pouco sobre a vida a bordo, quais os benefícios e desafios ao trabalhar em um navio marítimo. Por isso, antes da entrevista pesquise sobre o assunto, sobre a vaga que você esteja aplicando.

Companhia: Pesquise sobre quantos navios essa companhia tem, qual o público-alvo, quais países a companhia

6. PREPARE-SE PARA AS PERGUNTAS EM UMA ENTREVISTA PARA O NAVIO

Vou colocar abaixo as perguntas mais feitas em inglês e português, e o que o recrutador “espera” dessa resposta, qual aspecto ele quer avaliar em você e na sua personalidade. Claro, não dá para prever tudo e você deve ser sincero nas respostas, sem automatização, sem teatro. Demonstre quais são seus reais objetivos e porque você merece ser aprovado para essa vaga.

Perguntas frequentes em uma entrevista para navio de cruzeiro:

1. Porque você quer trabalhar a bordo? Why do you want to work on board?

Expectativa do entrevistador: O entrevistador quer ouvir quais os ganhos que você pode ter, diga os motivos que fazem aquela empresa ser uma empresa interessante para você, demonstre intusiasmo e motivação na sua fala.

2. Você fala alguma outra língua? Do you speak any other language?

Expectativa do entrevistador: Provavelmente eles vão começar a conversar com você na língua (ou línguas) em que você colocou no currículo, então não minta.

3. O que você fazia no seu último emprego ? What did you do in your last job ?

Expectativa do entrevistador: Eles esperam que você descreva quais eram suas tarefas no seu último emprego (aquele que você colocou no currículo).

4. Você sabe trabalhar sobre pressão ? Are you able to work under pressure ?

Expectativa do entrevistador: Nós não somos perfeitos. Ele não quer ouvir que você é um super-heroi, ele quer ouvir o quão resiliente você é em caso de situações estressantes. Aqui você pode falar, por exemplo, os passos tomados para resolver uma situação de estresse.

5. Me fale sobre você. Tell me about yourself.

Expectativa do entrevistador: O recrutador espera que você fale com estusiasmo e confiança sobre a sua vida. Assim como, ele avaliará sua habilidade de comunicação. Você deve falar também sobre sua experiência profissional e seus interesses.

Sua Resposta: Eu cresci no Rio de Janeiro, estudei hotelaria, trabalhei em um restaurante por 3 mêses. Nas horas vagas eu gostava de fazer dança de salão. Eu gostava muito de servir as pessoas.

6. Me fale sobre seus pontos fracos e pontos fortes. Tell me about your streghths and weaknesses.

Expectativa do entrevistador:Ele espera que você fale sobre suas qualidades e defeitos no âmbito profissional, em um ambiente de trabalho. Que você mostre o quão você é uma pessoa positiva.

Sua resposta:Sou uma pessoa muito comunicativa falo 4 línguas e sou muito detalhista no meu trabalho (aqui você pode ainda citar uma cituação anterior no seu trabalho para exemplificar isso).

7. Aonde você se vê daqui 5 anos? Where do you see yourself in 5 years from now ?

Expectativa do entrevistador:O recrutador quer ver o quanto você estará comprometido com a empresa nos próximos anos. Ele quer saber o quanto você estará engajado com os projetos da empresa. E que você quer ter um futuro naquela empresa.

Sua resposta:Eu me vejo como um grande supervisor do departamento Y, trazendo minhas habilidades para o crescimento da empresa. Por isso a importância da DICA 5: conhecer e pesquisar sobre a empresa, missão, valores e visão.

7. FALE COM CLAREZA SEM GÍRIAS

Mesmo sendo uma entrevista online, é preciso manter a formalidade na comunicação, mesmo que seu inglês seja básico, comece a aprender as palavras-chaves para uma comunicação formal e educada.

Dicas extras:

Pratique a sua fala: Pratique falar em voz alta em frente ao espelho ou com um amigo ou familiar.
Grave a sua voz: Grave a sua voz enquanto você fala e depois ouça para identificar pontos que podem ser melhorados.
Observe a sua linguagem corporal: Preste atenção à sua linguagem corporal e certifique-se de que você está transmitindo uma imagem profissional.
Seja confiante: Confie em si mesmo e nas suas habilidades.
Seja positivo: Mantenha uma atitude positiva e entusiasta durante toda a entrevista.

Lembre-se: A forma como você se comunica é tão importante quanto o conteúdo da sua mensagem. Falar com clareza e evitar gírias e expressões informais irá ajudá-lo a causar uma boa impressão no seu entrevistador e aumentar as suas chances de conseguir o emprego.

Tripulante de Navio: 11 Dicas Para o Primeiro Contrato

TRIPULANTE DE NAVIO: 11 DICAS PARA O PRIMEIRO CONTRATO

Você provavelmente foi aprovado no processo seletivo para trabalhar no navio de cruzeiro e está prestes a embarcar! Várias dúvidas vem surgindo, pois você está muito focad@ em não desistir. O blog Dicas da Maruja separou para você TRIPULANTE DE NAVIO: 11 DICAS PARA O PRIMEIRO CONTRATO que vão te ajudar a sobreviver a esses longos 6 mêses a bordo sem enlouquecer. Conselhos que ao longo de 5 anos de cruzeiro me ajudaram a manter meu foco mesmo com os desafios. Aqui são eles:

1) CUIDE DA SUA SAÚDE MENTAL

No geral precisamos sim de saúde mental, vida a bordo ou em terra. Se você escolher a vida a bordo, aconselho fortemente você a pensar em uma atividade que mantenha seu cérebro saudável. Meditação, ler um livro ou kindle, escrever em um diário sobre as suas angústias, conversar com uma terapeuta à distância 30 minutos por semana.

2) CUIDE DA SUA SAÚDE FÍSICA

“Mas eu trabalho 10h por dia, não tenho tempo”, é verdade, vai ter dias que a cama vai te implorar para ficar, ou seu tempo vai ser curto, principalmente no começo até você adaptar ao trabalho seu corpo vai doer. Maaaas, quando você quiser de verdade vai ser possível sim fazer 30 minutos na academia. Eu tive amigos do mesmo departamento que eu (Bar), que mesmo trabalhando todos os dias íam para a academia ao menos 3x por semana. Eu sou um exemplo disso, mesmo cansada eu priorizei meu bem-estar.

Um longamento, 15 minutos na esteira, 10 minutos de bicicleta, qualquer esforço fora do seu trabalho normal será o suficiente para te ajudar a manter sua saúde física.

3) VITAMINAS

A comida a bordo, dependendo do navio, é bem variada, tem saladas, frutas, café da manhã, sucos e em ocasiões especiais vinhos, refrigerantes, sorvetes. Porém depois de 7 mêses a bordo você, naturalmente, vai enjoando da comida, nada mais parece seduzir o seu apetite (digo isso por mim mesma). Ou muitas vezes, você vai escolher fazer outras coisas ao invés de comer, o que eu não aconselho.
Antes de ir para o navio consulte um médico ou uma nutricionista, indique como será sua situação e peça quais vitaminas ou alimentos você precisa prestar atenção na sua alimentação. Além disso, meninas! Unhas, cabelos e pele com o passar do tempo no navio vão enfraquecendo, por falta as vitaminas que esquecemos de tomar, por falta de sol ou até mesmo a qualidade da água.

Veja aqui um post sobre: Quais as Vantagens de Trabalhar em um Navio de Cruzeiro.

4) FAÇA AMIZADES COM TODOS OS DEPARTAMENTOS

Conselho malicioso:

Vou te dizer uma coisa que ninguém fala: se você é um crew sem privilégios a bordo como acesso a boa comida, faça amizade com pessoas do departamento do restaurante. A verdade simples e crua.

Conselho de coração:

Faça amizade com todos os departamentos mesmo que esse departamento, aparentemente, não te ofereça nenhum benefício ou privilégio. Saia um pouco do seu mundo, conheça como é que funciona o navio por inteiro mesmo que você nunca queira ser do departamento de Recursos Humanos ou do Restaurante.

Conselho extra: Muitos se aproximarão de você por conta dos “privilégios” que você tem. Por exemplo, eu era bartender, fácil acesso às bebidas, parece besteira, mas muitos se aproximavam de mim para obter acesso fácil ao alcool.

5) NÃO TENHA MEDO DE DENUNCIAR!

Gente ruim existe em todo lugar! Sim, até no navio com a segurança máxima. Imagine mais de 100 nacionalidades e culturas juntas quantos pensamentos e jugamentos existem. Mas mesmo em meio a essa diversidade as leis de uma companhia de cruzeiro só prezam um valor: segurança e bem-estar do funcionário. Se você for descrimidad@ pela sua cor, gênero, sexualidade ou nacionalidade: DENUNCIE!

6) CONVERSE COM SEU SUPERIOR, SEM SER CAGUETA/SAPO!

VOCABULÁRIO NO NAVIO: SAPO = É aquela pessoa que te caqueta, dedura a outra pessoa, cria boatos na tentativa de prejudicar alguém.

Compartilhe informações relevantes:

Informe sobre problemas no trabalho ou com equipamentos.
Comunique dúvidas e incertezas.
Mencione indisposições físicas ou mentais.

Foco na resolução de problemas:

Priorize a busca por soluções, especialmente quando envolve outros funcionários ou hóspedes.

Dicas para uma comunicação eficaz:

Seja claro, conciso e objetivo.
Utilize linguagem profissional e respeitosa.
Apresente fatos e dados concretos.
Mantenha a calma e o controle emocional.
Esteja aberto a ouvir e receber feedback.

Benefícios da comunicação aberta:

Construção de confiança e respeito mútuo:
- Demonstra profissionalismo e responsabilidade.
- Fortalece o relacionamento com o superior.
Melhoria no ambiente de trabalho:
- Facilita a resolução de problemas e conflitos.
- Promove um ambiente mais colaborativo e positivo.

7) NÃO BEBA OU FUME DEMAIS

O estresse da vida a bordo pode trazer vícios que você não precisa. Infelizmente, a pressão aqui nessa casa de lata pode te levar a fazer coisas desnecessárias como: fumar e beber. Conheço amigos que infelizmente, começaram a beber e a fumar por conta da pressão a bordo. Mesmo com uma política de alcool bem rígida a bordo nada impede que você tenha livre acesso à isso, então meu conselho é cuidado se for beber, preste atenção no seu limite. A bordo do navio haverá dias em que você terá de fazer teste de álcool, e se exceder o limite a tolerância é zero.

8) NÃO CONFIE EM TODO MUNDO

Sempre confirme a mesma informação com diferentes pessoas para ter certeza se está fazendo a coisa certa. Tem pessoas que te falarão para não mudar de departamento porque elas não querem que você cresça. Tenho amigos que são do departamento do housekeeping há 10 anos por medo de mudar e “por histórias contadas pelo chefe”. Não tenha medo de perguntar, de se informar melhor.

9) APRENDA A SER DISCIPLINADO

Se você já é disciplinado, continue! A disciplina a bordo te dá boas impressões, as pessoas te veem com outros olhos. Você pode não saber, mas o seu trabalho depende de outro. Procure não dar trabalho a mais para os outros do seu departamento.

Em um navio de cruzeiro, onde o espaço é limitado e a rotina é intensa, a disciplina é fundamental para o bom funcionamento da equipe e a segurança de todos. Ela se manifesta no cumprimento de horários, regras e procedimentos, na organização do trabalho e na atitude profissional.

A disciplina também contribui para a coesão da equipe, pois permite que os membros trabalhem em conjunto de forma eficiente e harmoniosa, evitando conflitos e promovendo um ambiente de trabalho positivo e seguro para todos.

10) NÃO LEVE TUDO A SÉRIO!

Exclua esse pensamento de que todo mundo te odeia, todo mundo de persegue, algo que te fizeram teve o intuito de te prejudicar de forma pessoal. Digo isso, pela sua própria saúde mental, como citado acima.

A vida aqui no navio é muito intensa, sua vida pessoal e profissional estão sempre muito conectadas como se fossem uma só. Quando você “bate o ponto” (clock out), ainda é observado pelo seu chefe, ele sabe onde você dorme, que horas você foi comer, que horas voltou da festa. Esses pequenos detalhes intensificam todas as relações.

E por alguma razão, que muitas vezes só existem na sua cabeça, você pode sentir uma retaliação sútil ou escancarada de algum colega de trabalho. E por conta da intensidade dessa vida, se sentir perseguido, não valorizado como você esperava ou menozprezado. Primeiro contrato é tudo muito novo, adaptações e todos os sentimentos a flor da pele.

Do not take it personal! Esse é o meu 10º DICA PARA TRIPULANTES DE PRIMEIRA VIAGEM!

11) OUÇA! APRENDA A OUVIR!

Navio de cruzeiro é um miniecossistema baseado em leis de seguranças rígidas e em pró da seguridade de todos, todos incluem tripulação e hóspedes. Muitas vezes vai ser difícil ouvir e seguir o que te falam. Mas sabe um exército de muitos soldados ? Cada um deles seguem uma única verdade e regra em prol de todos o mesmo vale em um navio de cruzeiro.

Quanto Ganha um Barman de Cruzeiro?

QUANTO GANHA UM BARMAN DE CRUZEIRO?

Se você é bartender em terra, já te adianto que ser bartender em um navio de cruzeiro é um trabalho muito mais árduo, porém ser bartender em um navio de cruzeiro é uma experiência única que combina a paixão pela coquetelaria com a oportunidade de viajar pelo mundo e conhecer novas culturas. Imagine preparar drinks deliciosos para pessoas de diferentes países, enquanto desfruta de paisagens incríveis e vive uma rotina dinâmica e multicultural. Em um navio de cruzeiro esse cargo é visto como uma profissão de verdade, não é como no Brasil que bartender é somente “bico ou trabalho freelance”. Com certeza você deve ter mais dúvidas, como é ser bartender em um navio de cruzeiro? E o mais importante: QUANTO GANHA UM BARMAN DE CRUZEIRO?

DIFERENÇAS ENTRE SER BARTENDER EM TERRA E EM NAVIO:

Viagens e Rotina:

Navio: A principal diferença é que você terá a oportunidade de viajar pelo mundo. Você visitará novos lugares a cada roteiro, desfrutando de paisagens e culturas diferentes. A rotina é dinâmica e exige adaptação a diferentes fusos horários e portos. Em alguns dias, por exemplo, pode ser que você seja escalado para trabalhar em dois bares diferentes.

Terra: Você trabalhará em um local fixo, com clientes habituais e uma rotina mais estável. Essa opção oferece maior previsibilidade e facilita a vida pessoal.

Clientela e Ambiente:

Navio: O público é diverso, composto por pessoas de diferentes países e culturas. Você precisa se adaptar a diferentes gostos e preferências, além de lidar com a comunicação em outros idiomas. O ambiente é festivo e animado, com música e eventos, comemorações de aniversários, casamentos, eventos temáticos como “Cruzeiro do Neymar, Navio da Xuxa”.

Terra: A clientela tende a ser mais homogênea e frequente. Você terá a oportunidade de criar relacionamentos mais próximos com seus clientes e conhecer suas preferências. O ambiente pode variar de acordo com o bar, desde pubs tradicionais até locais mais sofisticados.

Desafios e Recompensas:

Navio: O ritmo de trabalho é intenso, especialmente em dias de alta demanda. Você precisa lidar com longas horas de trabalho de 8h a 12h e ter capacidade de se adaptar a diferentes situações. Além do mais, o bar, assim como o restaurante, tem uma responsabilidade muito importante que é manter a higiene do local, quando a festa a acaba para os clientes, a gente precisa limpar todo o bar e preparar o setup (mise-in-place) para o próximo dia.

Terra: O ritmo de trabalho pode ser mais tranquilo, com horários mais fixos. No entanto, você pode enfrentar desafios como a repetição da rotina e a pressão para manter a fidelidade dos clientes.

Habilidades e Requisitos:

Navio: Além de experiência em coquetelaria e atendimento ao cliente, você precisa ter fluência em inglês e capacidade de adaptação a diferentes culturas. Habilidades como comunicação intercultural e resolução de conflitos são essenciais.

Terra: O foco está no conhecimento técnico de coquetelaria, atendimento personalizado e fidelização de clientes. Habilidades como criatividade e inovação na criação de drinks podem ser diferenciais.

QUANTO GANHA UM BARMEN/BARTENDER EM CRUZEIRO?

São vários fatores que vão determinar o salário de um bartender a bordo:

Companhia: Cada companhia tem seu salário base, porcentagem de comissão e política de gorjetas.
Local do cruzeiro: Cruzeiros que fazem Europa, Austrália ou Alaska, é da cultura local não dar gorjetas. Porém companhias que fazem Caribe, México e Estados Unidos, ganha-se muita gorjeta.

A MÉDIA SALARIAL É DE: $ 2.000 A $ 7.000 dólares por mês.

QUAL É A FUNÇÃO DE UM BARTENDER A BORDO?

Mais uma vez, depende, por isso vou falar de forma geral de acordo com a minha experiência na companhia Carnival Cruise Line, por que eu estou falando isso, porque cada companhia terão funções designadas de forma diferente.

Bom, na Carnival o bartender é responsável por:

Realizar o inventário de todo o bar: É a contagem de cada bebida, para controle.
Mise-in-place/Set up do bar: preparar o display do bar, colocar as garrafas de forma organizada no speed rack, cortar as frutas para a guarnição/garnish dos drinks/coquetéis (se você for o bartender que abre o bar).
Pegar a ordem dos clientes: preparar e cobrar as bebidas, retirar os copos sujos da sua estação,
Manter sua estação limpa: Sem restos de frutas, sem respingos de xarope em todo o campo.
Fazer a special cleaning: Limpar e lavar os utencílios do bar, rubber mat, coqueteleiras, copos, facas. Limpar e organizar os armários onde são estocados as bebidas. Isso se você for escalado para fechar o bar.
Lançar as gorjetas: Ao final do dia você lança as gorjetas no sistema, não so suas mas de todos os que trabalharam no seu bar aquele dia.

Eu, logo após receber minha promoção como Bartender, Carnival Mardi Gras – 2022.

COMO É SER BARTENDER DENTRO DE UM NAVIO DE CRUZEIRO ?

Calma, provavelmente você leu o item anterior e se assustou com todas as mil tarefas que eu descrevi sobre as funções do bartender a bordo. Bom, não é sempre tudo que você vai fazer, mas é bom que você aprenda todas as funções pois nunca se sabe quando você será o bartender opening, closing ou meddle. Vou explicar:

Existem tipos diferentes de escalas no navio para bartenders:

Bartender Opening: O bartender que abre o bar, prepara o set-up e geralmente termina mais cedo que os demais, mantem o bar limpo, porém não faz o special cleaning.

Bartender Middle: Bartender “do meio” que cobre os horários de pausa dos outros bartenders. Você pode não saber, mas os bares funcionam quase 12h ou 8h direto abertos e para que sempre tenha alguém servindo os hóspedes é preciso ter de 2 a 4 bartenders.

Bartender closing: Bartender responsável por fechar o bar, se for dia de porto americano, temos que fazer a limpeza de todo o bar, pois próximo dia virá o Fiscalizador Sanitário – USPH (The United States Public Health Service), seria como a ANVISA no Brasil. O USPH é quem pontua o navio após uma grande inspeção sanitária pelos bares e restaurantes, se apontuação for maior de 90 (máximo é 100) o navio está liberado para navegar, se for uma pontuação baixa, ai ai ai…better don’t say it.

Bom, dentre essas escalas eu não citei, mas você tem horas de folga ok? São nessas horas de folga que você vai poder escolher entre dormir, comer, lavar roupa ou sair.

Veja aqui um Post sobre “Trabalho em Navio de Cruzeiros: 7 Passos Essenciais!”

DIFERENTES COMPANHIAS DE CRUZEIRO, DIFERENTES FUNÇÕES

Bom, contei um pouco sobre minha experiência na Carnival como Bartender, pode ser que você comece em outra companhia e veja que a função de Bartender lá é diferente das funções que eu descrevi aqui. Assim como o salário e cargos que você nunca ouviu falar. Por exemplo, na companhia Costa Crociere, existe uma função do bar que não temos na Carnival, se chama ASSISTENTE DO BARTENDER.

Navios de Cruzeiros: Diferença entre Crew e Staff

NAVIOS DE CRUZEIROS: DIFERENÇA ENTRE CREW E STAFF

No vasto oceano de oportunidades a bordo de navios de cruzeiro, entender as nuances entre Crew e Staff é fundamental para quem aspira a uma carreira marítima. Neste artigo, vamos explorar minuciosamente as diferenças entre crew e staff em navio de cruzeiros, duas categorias importantes para entender a hierarquia bordo, desde suas responsabilidades até as vantagens e desafios de cada uma.

Entendendo Crew e Staff: O Que São e Suas Funções

Crew: A Força Motriz dos Navios

A categoria de Crew constitui a espinha dorsal operacional dos navios de cruzeiro. Esses profissionais são os responsáveis por manter o funcionamento eficiente e seguro da embarcação, desempenhando uma ampla gama de funções cruciais para a experiência dos passageiros.

Crew trabalha incansavelmente para garantir o pleno funcionamento do navio, desde a operação da cozinha até a limpeza das cabines, passando pela manutenção da segurança a bordo. Algumas das funções desempenhadas por esses membros incluem:

Cozinheiros preparando refeições deliciosas;
Camareiros mantendo a limpeza e o conforto das cabines;
Bartenders servindo drinques refrescantes;
Garçons atendendo às necessidades dos passageiros.

Os Crews geralmente residem em áreas menos visíveis do navio e trabalham longas horas por dia, muitas vezes em compartimentos apertados nos decks inferiores. Suas responsabilidades abrangem desde a manutenção do navio até o atendimento direto às necessidades dos passageiros, garantindo uma experiência segura e confortável a bordo.

Staff: Experiência Personalizada e Atendimento de Qualidade

Enquanto isso, o Staff é composto por profissionais focados em proporcionar uma experiência excepcional aos passageiros. Esses membros ocupam cargos que envolvem interação direta com os hóspedes, como entretenimento, hospitalidade e atendimento ao cliente.

Diferentemente dos Crews, os membros do Staff vivem em acomodações mais confortáveis nos decks superiores do navio e desfrutam de benefícios adicionais, como dias de folga regulares e acesso a áreas de lazer. Sua interação com os passageiros é mais frequente e direta, envolvendo atividades de entretenimento, organização de excursões em terra e garantia de que todas as necessidades dos hóspedes sejam atendidas de maneira cortês e eficiente.

Veja aqui um post no nosso blog sobre “Quais os Departamentos de um Navio de Cruzeiro”.

Principais Diferenças Entre Crew e Staff

Hierarquia e Responsabilidades

Crew:

Responsável pelas operações fundamentais do navio;
Foco na navegação, manutenção e segurança.

Staff:

Concentra-se em proporcionar um excelente atendimento ao cliente;
Responsável por garantir uma estadia agradável aos passageiros.

Localização e Acomodações

Crew:

Residem em áreas menos visíveis e podem ter acomodações mais simples.

Staff:

Vivem em áreas mais acessíveis e confortáveis nos decks superiores do navio.

Interação com Passageiros

Crew:

Interagem com os passageiros em algumas circunstâncias, mas priorizam o funcionamento seguro e eficiente do navio.

Staff:

Encarregados de interagir diretamente com os passageiros, proporcionando entretenimento e serviços personalizados.

Escolhendo Entre Crew e Staff: Uma Decisão Importante

Ao decidir entre trabalhar como Crew ou Staff em um navio de cruzeiro, é crucial considerar seus objetivos pessoais e profissionais, bem como suas habilidades e experiências anteriores. Ambas as categorias oferecem oportunidades únicas, cada uma com seus desafios e benefícios.

Para quem busca uma experiência mais operacional e está disposto a enfrentar longas horas de trabalho, o Crew pode ser a escolha ideal.
Já para aqueles com habilidades interpessoais e interesse em proporcionar uma experiência personalizada aos passageiros, o Staff oferece uma oportunidade única de interação e entretenimento a bordo.

MEU RELATO PESSOAL

Vamos imaginar que você está pensando em aplicar para trabalho em navio e está com dúvidas para qual dessas categorias aplicar.

Vou usar meu exemplo, até meus 21 anos eu não tive nenhuma graduação que coubesse no mundo da hotelaria de cruzeiros e meu inglês não era lá essas coisas. Então, eu sabia que para ser aceita eu provavelmente teria que aplicar para os cargos de crew. Já que muitos desses cargos exigem apenas uma pequena experiência em terra e inglês básico.

Ok, escolhido a classe, eu agora procurei saber dentre eles quais cargos de crew poderiam me dar mais dinheiro. Então, dois deles me chamaram atenção: restaurante, pois eu em terra ja tinha uma pequena experiência como garçonete, e bar, já que a bordo o bar é uma posição que ganha comissão das bebidas que se vende e ganham gorjetas.

Meu inglês não estava bom para o bar. Isso eu tinha certeza. Então, fui escolhida para o restaurante.

Mas vamos supor que você tenha um bom inglês ou até outra língua ou uma graduação que se encaixe perfeitamente nos cargos de Staff. Vale a pena pensar em um cargo de fotógrafo, recepcionista, vendedor de loja, técnico de som, engenheiro ambiental.

Analise suas habilidades, objetivos e preferências antes de tomar uma decisão, e esteja preparado para mergulhar em uma jornada emocionante pelos mares do mundo a bordo de um navio de cruzeiro.